不知大家有没有发现，虽然咱们的物质条件好了收入也高了，但反观自己钱包的厚度，似乎一点也没有增长，还有的甚至已经成为了别人口中的“负二代”。

       究其原因，其实大多数都是因为生活压力太大，尤其已经买房、买车的人来讲更是如此。以贷款买了一套100万房子+一辆10万块车子的普通人为例，他一个月的固定支出或就在5-6千块，还需要吃饭、加油、社交等，可想而知。

       为什么不让自己的生活压力小一点？其实这句话说着容易做着难，因为每个人都希望自己能有一个更高的生活品质，而房和车就在这中间扮演着极其重要的角色。而对于绝大多数男性朋友来讲，房子和车子的重要性更是尤为明显。

       那么有没有能既不给我带来很大的生活压力，又能得到自己想要的呢？老实讲，虽然说天上不会掉馅饼，但你要是想捡漏也不是没有机会的。另外，如果你是一位足球迷，那么试一试去捡一下斯威钢铁侠这个漏——欧洲杯意大利夺冠退车款。

       当然，如果你不是足球迷也没有关系。在斯威钢铁侠上市的时候就已经给出了非常多的优惠政策，包括高额的现金抵扣卷、3年无利息贷款、0首付提车、至高5000的置换补贴等等。而除开这些，斯威钢铁侠还考虑到大家在购车之后会遇到的一些花销，也将其包含在了这一次的优惠政策当中，包括赠送最少3年6次的年费基础保养和核心零部件终身质保，不仅省钱还省心。

       相比这些看得见的真金白银，其实斯威钢铁侠为了降低用户的压力，还在产品背后也做了很多努力。比如日常开支最大的开销——油耗，斯威钢铁侠在给出了1.5T+6AT的一个比较不错的动力性能的同时，还做出了百公里综合油耗只有7L左右，算下来一公里也就最多投到5毛，即便与合资的一些竞争对手，比如现代ix35、现代智跑相比也不落下风。

       另外又比如在消耗相对也比较的轮胎方面，斯威钢铁侠也是搭载了一套玲珑兼顾舒适和耐磨性的轮胎，开个3-5万公里基本没有多少损耗。并且这条轮胎的价格也不贵，市场价格大概3-400块，可以说是相当便宜了。而像它的一些自主品牌竞争对手，动辄7-800块一条，多则1-2000块一条，而实际不仅对于操控和舒适性的提升却不是非常明显，而且还额外增加了用户的养车成本。

       不过，要说斯威钢铁侠最给力的部分还是它的价格，官方价只卖9.59-12.59万元，比长安CS75PLUS、吉利博越PRO和第三代哈弗H6都要低不少。不知大家有没有发现，近一两年咱们自主品牌的某些车型价格在悄悄上涨，美其名曰叫做产品力提升了，但说得不好听就是反向抬价，毕竟现在都平台化造车，成本已经越来越低。而反观斯威钢铁侠，它还是原来的配方，性价比从来都同级别最高的存在。用一句话说：这才是真正为老百姓钱包着想的车子。

       生活压力或许大多数来自社会，但也有的人是自己给自己的，比如买一辆和自己经济实力不相称的车的人便比比皆是。所以要想自己的生活没有那么大的压力，一方面可以通过自己的努力去实现，另一方面也可以适当的改变一下自己的生活方式，用更加经济、实惠的方式来生活。而斯威钢铁侠，就是一辆可以改变你生活方式的汽车。

       不知大家有没有发现，虽然咱们的物质条件好了收入也高了，但反观自己钱包的厚度，似乎一点也没有增长，还有的甚至已经成为了别人口中的“负二代”。

       究其原因，其实大多数都是因为生活压力太大，尤其已经买房、买车的人来讲更是如此。以贷款买了一套100万房子+一辆10万块车子的普通人为例，他一个月的固定支出或就在5-6千块，还需要吃饭、加油、社交等，可想而知。

       为什么不让自己的生活压力小一点？其实这句话说着容易做着难，因为每个人都希望自己能有一个更高的生活品质，而房和车就在这中间扮演着极其重要的角色。而对于绝大多数男性朋友来讲，房子和车子的重要性更是尤为明显。

       那么有没有能既不给我带来很大的生活压力，又能得到自己想要的呢？老实讲，虽然说天上不会掉馅饼，但你要是想捡漏也不是没有机会的。另外，如果你是一位足球迷，那么试一试去捡一下斯威钢铁侠这个漏——欧洲杯意大利夺冠退车款。

       当然，如果你不是足球迷也没有关系。在斯威钢铁侠上市的时候就已经给出了非常多的优惠政策，包括高额的现金抵扣卷、3年无利息贷款、0首付提车、至高5000的置换补贴等等。而除开这些，斯威钢铁侠还考虑到大家在购车之后会遇到的一些花销，也将其包含在了这一次的优惠政策当中，包括赠送最少3年6次的年费基础保养和核心零部件终身质保，不仅省钱还省心。

       相比这些看得见的真金白银，其实斯威钢铁侠为了降低用户的压力，还在产品背后也做了很多努力。比如日常开支最大的开销——油耗，斯威钢铁侠在给出了1.5T+6AT的一个比较不错的动力性能的同时，还做出了百公里综合油耗只有7L左右，算下来一公里也就最多投到5毛，即便与合资的一些竞争对手，比如现代ix35、现代智跑相比也不落下风。

       另外又比如在消耗相对也比较的轮胎方面，斯威钢铁侠也是搭载了一套玲珑兼顾舒适和耐磨性的轮胎，开个3-5万公里基本没有多少损耗。并且这条轮胎的价格也不贵，市场价格大概3-400块，可以说是相当便宜了。而像它的一些自主品牌竞争对手，动辄7-800块一条，多则1-2000块一条，而实际不仅对于操控和舒适性的提升却不是非常明显，而且还额外增加了用户的养车成本。

       不过，要说斯威钢铁侠最给力的部分还是它的价格，官方价只卖9.59-12.59万元，比长安CS75PLUS、吉利博越PRO和第三代哈弗H6都要低不少。不知大家有没有发现，近一两年咱们自主品牌的某些车型价格在悄悄上涨，美其名曰叫做产品力提升了，但说得不好听就是反向抬价，毕竟现在都平台化造车，成本已经越来越低。而反观斯威钢铁侠，它还是原来的配方，性价比从来都同级别最高的存在。用一句话说：这才是真正为老百姓钱包着想的车子。

       生活压力或许大多数来自社会，但也有的人是自己给自己的，比如买一辆和自己经济实力不相称的车的人便比比皆是。所以要想自己的生活没有那么大的压力，一方面可以通过自己的努力去实现，另一方面也可以适当的改变一下自己的生活方式，用更加经济、实惠的方式来生活。而斯威钢铁侠，就是一辆可以改变你生活方式的汽车。