连续一年，新能源汽车的国内销售终于触底。8月11日，中国汽车工业协会(以下简称"中国汽车协会")发布的数据显示，今年7月国内新能源汽车市场的产销量出现了两位数的增长。这意味着，在连续下降12个月之后，国内新能源汽车的生产和销售终于迎来了转机。

这是今年新能源汽车销量首次恢复正数。"中国汽车协会副总工程师徐海东告诉"北京商报"，预计今年新能源汽车的国内销量将达到110万辆。事实上，在对新能源汽车市场的乐观估计背后，推动销售增长的引擎不仅是政策带来的消费释放，还包括"两分法"所迫的"点数竞赛"。

他说："预防及控制这类疾病的工作不断改善，以及消费者需求的释放，正加速本地汽车市场的复苏。"据统计，今年7月国内汽车产销量分别为2201万辆和21.2万辆，分别比去年同期增长21.9%和16.4%，总产销量再次达到200万辆。其中，乘用车生产和销售分别为172.9万辆和166.5万辆，分别比去年同期增长13.2%和8.5%。同时，商用车辆的生产和销售分别为472000辆和447000辆，分别比去年同期增长70.3%和59.4%，延续了今年迄今的高销售势头。

值得注意的是，新能源汽车的销售在7月份也有所回升。数据显示，7月份新能源汽车生产了100000辆汽车，同比增长15.6%，销量达到98000辆，同比增长19.3%。其中，推动销售的新能源客车7月份售出89000辆，同比增长28.7%。在新能源客车领域，纯电动客车的销量为70000辆，比去年同期增长38.1%，插入式混合动力汽车的销量为19000辆，比去年同期增长3.2%。

纯电动汽车和插入式混合动力汽车的生产和销售正在上升，"中国汽车协会负责人说，"纯电动汽车的增长速度更明显。"目前，新能源汽车市场以私人购买为主，新能源客车的增长更加明显。

与此同时，今年头七个月，新能源汽车的累计产销量分别为496000辆和486000辆，分别比去年同期下降31.7%和32.8%。尽管前7个月新能源汽车的累计产销量仍下降了30%，但中国汽车协会表示，由于7月份生产和销售的增长，新能源汽车的产量和销量较上年上半年继续下降。